揭秘闪充建站成本,比亚迪也玩「百亿补贴」!

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首先,只不过,不少业绩只是“纸面富贵”。报告期内,公司应收账款分别为1.06亿元、1.35亿元、1.79亿元和2.16亿元,占当期营业收入的比例分别为74.23%、80.32%、76.19%和73.34%(已年化)。

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其次,此外,补能模式从来都不是决定消费者购车的唯一因素。

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